Vai esat kādreiz pamodies savā slimnīcas baseinā uz lielas pilsētas autobusu pieturas bruģa un apgāzies, līdz saskārāties aci pret aci ar pilsētas autobusa riteņiem?Turklāt, skatoties uz šo riteni, ķermenis sāp, nav somas, un ir auksts, auksts, vai esat kādreiz pamanījis daudz dīvainas mazas plastmasas bultiņas uz riteņu uzgriežņiem?Kas pie velna ir šis?kāpēc viņi tur ir, ko viņi dara?Kā es tikšu mājās?Esmu šeit, lai atbildētu uz dažiem no šiem jautājumiem.
Šīs mazās plastmasas bultiņas norāda uz vaļīgiem riteņu uzgriežņiem, un jūs, iespējams, sapratāt, kā tās darbojas, pirms pat pabeidzāt lasīt šo teikumu.
Wheel-Check ir viens no šo lietu ražotājiem un viens no uzņēmumiem, kas apgalvo, ka ir “oriģinālais” ražotājs, lai gan citos videoklipos, piemēram, šajā, ir izvirzīti līdzīgi apgalvojumi par izgudrojumu:
Tagad es nevēlos ienirt dubļainajos ūdeņos par to, kurš pirmais iznīcināja šos plastmasas izstrādājumus, jo īpaši pēc tam, kad es redzēju absolūti brutālu cīņu par to savā vietējā stiprinājumu krogā The Brass Wingnut, un cīņas beigās viens no viņi izspļāva sauju rūpniecisku piespraudes.
Bet atgriezīsimies uz pareizā ceļa: redziet, kā tas darbojas?Pirmoreiz uzstādot riteņus un pareizi pievelkot visus uzgriežņus, pielīmējiet mazās plastmasas bultiņas uz uzgriežņiem, pārliecinoties, ka bultiņas sakrīt viena ar otru.
Šķiet, ka ir divas galvenās domu skolas par to, kā to vislabāk izdarīt, un es nekur neredzēju šos vārdus, tāpēc es izdarīju tālāk norādītās darbības.
Iepriekšpasūtiet nākamās paaudzes Samsung ierīces Viss, kas jums jādara, ir reģistrēties, izmantojot savu e-pasta adresi un bam: ieskaitiet savus priekšpasūtījumus jaunām Samsung ierīcēm.
Es domāju, ka daži pārdevēji atsaucas uz saistītām sistēmām kā "vienādranga sistēmas", taču es tomēr gribēju izdomāt nosaukumu.
Ķēdes metodē bultiņa norāda uz nākamā uzgriežņa centru un tā tālāk, veidojot nepārtrauktu, plūstošu bultu ķēdi.Draugu sistēmā, kas darbojas tikai ar riteņiem ar pāra skaitu riteņu skrūvju caurumiem, uzgriežņu pāri savienojas ar bultiņām, kas vērstas viena pret otru.
Katra no metodēm nodrošina vienkāršu un ātru veidu, kā pārbaudīt, vai nav vaļēju skrūvju, kā redzams šeit:
Šie lētie plastmasas gabali ļauj autobusa vai kravas automašīnas vadītājam ātri pastaigāties un nekavējoties uzzināt, vai ir vaļīgi kādi svarīgi riteņu uzgriežņi, un tas ir milzīgs drošības ieguvums bez sarežģītām pārbaudēm vai sarežģītas elektronikas.Tas ir tik stulbi un vienkārši, tas ir diezgan forši.
Jūs ievērosiet, ka tie ir arī dažādās krāsās.Parasti galvenie indikatori ir zaļš vai dzeltens, oranžā krāsa parasti tiek izmantota augstām temperatūrām un sarkana tiek izmantota, lai norādītu, ka ritenis ir nomainīts, bet uzgriežņi nav oficiāli pievilkti atbilstoši specifikācijai.Šķiet, ka tas ir neformāls padoms, tāpēc es nevaru garantēt, ka tas vienmēr būs šāds.
Paskatoties nedaudz vairāk, šķiet, ka ir vēl viena pozicionēšanas skola, es to saukšu par Sunburst, ko jūs varat redzēt šeit, labajā pusē:
Faktiski, ja atceraties kādu secīgu modeli, šķiet, ka nav nozīmes tam, kā sākotnēji iestatījāt bultiņas, ja vien varat viegli noteikt, kad bultiņas nedarbojas.
Starp citu, ja esat vairāk modes cienītājs attiecībā uz kravas automašīnu vai autobusu riteņiem, ar prieku ziņoju, ka šiem indikatoriem ir vairākas plānākas hroma versijas, lai jums nebūtu jājaucas ar izskatu ar Day. -Glo plastmasa..
Ir vēl viena variācija, kurai ir aktīvāka loma, lai novērstu riteņu uzgriežņu atslābināšanos, nevis atskanētu trauksmes signāls.
Šiem variantiem ir skalas mērītāji, taču tie ir arī savienoti viens ar otru un nodrošina zināmu fizisku ierobežojumu, lai novērstu riteņu uzgriežņu atslābināšanos, izmantojot plastmasas atsperi vai siksnu starp abām apkaklēm.Bet, protams, ja jums ir nepāra riekstu skaits, tas nedarbosies visiem.
Visas šīs ierīces kaut kā apiet jautājumu par to, kāpēc riteņa uzgrieznis vai, iespējams, jebkurš uzgrieznis vispār atbrīvojas.
Šeit darbojas daudzi faktori, no kuriem ne mazākā daļa ir rieksta pastāvīgā vibrācija un kustība, kā arī visas entropijas tendences, ko Visums mums met.
Taču konkrētāki iemesli, saskaņā ar Torque Tight, kas ir viens no šādu riteņu uzgriežņu indikatoru ražotājiem, ir šādi:
• Pārmērīga vērpšana.Lietotāji bieži pārāk pievelk riteņu uzgriežņus, pamatojoties uz to, ka jo ciešāk, jo labāk.Tomēr pārmērīgs griezes moments faktiski var izstiept tapu vai vītni līdz vietai, kur tā nespēj reaģēt.Tas var izraisīt arī uzgriežņu plaisāšanu, ieķeršanos vai nepareizu novietojumu un riteņu plaisāšanu.
• Termiskā saraušanās notiek, ja uzgrieznis ir uzstādīts rūpnīcas temperatūrā aukstos apstākļos.Saspiedes spēks pazūd, kad uzgrieznis un skrūve atdziest.
• Nepareizas savienojuma virsmas.Tas ietver nelīdzenas savienojuma virsmas, bojātas vai saliektas rumbas un riteņus, kā arī nolietotus vai iegarenus skrūvju caurumus.
• Netīrumi, smiltis, rūsa, metāla urbumi un krāsa uz vītnēm vai savienojuma virsmas starp uzgriezni un riteņa virsmu var radīt "viltus griezes momentu".Kad tiek izmantots spēks, lai pārvarētu berzi, nepārvēršot piespiedējspēkā
• Pārmērīga bremzēšana.Pārmērīga bremzēšana var izraisīt temperatūras paaugstināšanos (īpaši smagajos transportlīdzekļos), izraisot riteņu skrūvju izplešanos un saraušanos, mainoties temperatūrai.Tādējādi riteņu uzgriežņi zaudē saķeri ar skrūvēm, kā rezultātā samazinās griezes moments.
• Vecums.Laika gaitā riteņu uzgriežņi un skrūves nolietojas, un savilkšanas spēks vājinās tiktāl, ka ar to var nepietikt, lai pareizi noturētu riteni.
No visām šīm problēmām es nebūtu pārsteigts, konstatējot, ka visizplatītākā problēma ir pārmērīgs griezes moments, jo jaudīgu pneimatisko instrumentu kombinācija un cilvēka dīvainā vēlme vienmēr domāt, ka lielāks ir labāks, šķiet, ka mēs visi ar to saskaramies.
Izlikšanas laiks: 13. janvāris 2023. gada laikā