Katru gadu notiek daudz ceļu satiksmes negadījumu, ko izraisa plīsusi riepa, kas ne tikai rada ievērojamus īpašuma bojājumus, bet arī apdraud autovadītāju un pasažieru drošību. Kādi tad ir riepas plīsuma cēloņi?Kā mums vajadzētu izvairīties no šīm problēmām ikdienas darbībā un apkopē un samazināt riepu pārsprāgšanas risku līdz ļoti zemam līmenim?
1. iemesls: pārmērīgs riepu nodilums vai svešķermeņi
Ikdienas darbos slodze uz dažādām asīm ir atšķirīga, un arī berzes spēks ar zemi ir atšķirīgs.Tāpēc arī dažādu riepu nodilums ir atšķirīgs.Ja to apvieno ar nepareizām darbībām braukšanas laikā, piemēram, strauju bremžu nospiešanu, tas var izraisīt pārmērīgu riepu nodilumu.Laika gaitā riepas protektors kļūs plānāks, kas ir pakļauts riepas izpūšanai.
Turklāt braukšanas laikā riepu protektora zīmējumā bieži atrodas svešķermeņi, piemēram, šķembas un naglas, vai svešķermeņi, kas sajaukti starp divām riepām vienas ass vienā pusē.Nelīdzenas braukšanas laikā riepas var būt arī nolietotas, un, ja tās netiek noņemtas savlaicīgi, palielināsies riepas pārsprāgšanas risks.Ja riepa ir izspiedusies, riepas pārsprāgšanas iespējamība ir ļoti augsta!Noteikti nomainiet riepas savlaicīgi.
Risinājums: regulāri pārbaudiet riepu nodilumu, savlaicīgi nomainiet riepu pozīcijas, pamatojoties uz priekšējo, aizmugurējo, kreiso un labo riepu atšķirīgo nodilumu, regulāri veiciet četru riteņu savirzes regulēšanu, izvairieties no dažādu modeļu vai riepu uzstādīšanas ar būtiskas atšķirības starp veco un jauno uz vienas ass, un pēc iespējas mēģiniet saglabāt tādu pašu nodiluma līmeni;Savlaicīgi nomainiet riepas, kas pārsniedz to kalpošanas laiku vai ir stipri nolietotas.
Pirms katra brauciena, īpaši uz šosejas, jāpārbauda riepu spiediens, jānotīra svešķermeņi no riepu šuvēm, kā arī jānovēro, vai protektorā nav plaisu, pārmērīga nodiluma un citu apstākļu, lai operatīvi novērstu slēptās briesmas;Iemācieties braukt tālredzīgi, saglabājiet labus braukšanas ieradumus un samaziniet pēkšņu bremzēšanu un pagriezienus.
2. iemesls: bieža bremzēšana un pēkšņa ūdens izsmidzināšana, auksts un karsts
Dažiem transportlīdzekļiem, kas bieži brauc pa kalnu ceļiem, ir lielāks riepu eksplozijas risks, galvenokārt tāpēc, ka bremzes tiek ilgstoši izmantotas lejupceļos, izraisot augstu bremžu temperatūru.Temperatūra tiek pārnesta arī uz riepām, izraisot riepu temperatūras paaugstināšanos un relatīvi augstu iekšējo gaisa spiedienu, kas atvieglo riepas eksploziju.
Turklāt, lai atvēsinātos, daudzi izvēlas izmantot ūdens dozatoru vai tieši uzliet ūdeni uz riepām un bremžu daļām, lai tās atdziest.Pārmērīgas temperatūras izmaiņas var izraisīt arī straujas spiediena izmaiņas riepu iekšpusē, palielinot riepu pārsprāgšanas risku.
Apstrādes metode: izmantojiet papildu bremžu sistēmas, piemēram, dzinēja bremzes un hidraulisko palēninātāju, lai nomainītu ūdens smidzinātāju, un samaziniet bremžu trumuļa un riepu temperatūru, samazinot bremžu skaitu.
Faktiski ūdens padeves ierīce ir nelikumīga modifikācija.Lai gan tas zināmā mērā var mums palīdzēt atdzist bremžu klučus, pastāv arī būtiski drošības apdraudējumi.Ikvienam vajadzētu pievērst lielāku uzmanību, to lietojot.
Ir lieliski ieslēgt ūdens dušu, tiklīdz esat ceļā, un turpināt atdzist, nevis gaidīt, kamēr riepu, riteņu u.c. temperatūra paaugstināsies pirms atdzišanas;Turklāt pēc ilgstošas braukšanas mēģiniet novietot transportlīdzekli uz noteiktu laiku, lai visas transportlīdzekļa daļas varētu dabiski atdzist, kā arī vadītājs var labi atpūsties.
3. iemesls: pārslodze, riepu spiediens ir pārāk augsts vai pārāk zems
Lai uzlabotu darbības efektivitāti, daudzi izvēlas pārslogotu transportu, kas ir viens no riepu sprādzieniem transportlīdzekļos.Ilgstoša pārslogota transportēšana var izraisīt pārmērīgu riepu nodilumu, augstu iekšējo spiedienu riepās, un pagātnes kritiskā punkta sasniegšana var viegli izraisīt riepu sprādzienus.
Turklāt, ja spiediens riepā ir pārāk augsts piepūšanas laikā, tas ne tikai ietekmēs bremzēšanas efektu, bet arī viegli izraisīs riepas pārsprāgšanu, saskaroties ar augstu temperatūru vai atsitoties pret asiem priekšmetiem;Ja spiediens riepā ir pārāk zems, tas palielinās arī berzi starp riepu un zemi, paātrinot riepu nodilumu;Turklāt riepas sieniņas deformācija ir arī salīdzinoši liela, kas var viegli izraisīt lokālu augstu temperatūru un palielināt riepas izpūšanas risku.
Pārkraušanas metode: Pārslodzes transportēšanas radītais kaitējums ir ne tikai riepas pārsprāgšanas risks, bet arī negatīva ietekme uz visa transportlīdzekļa bremzēšanas efektu, kalpošanas laiku un dažādu transportlīdzekļa sastāvdaļu efektivitāti.Ieguvumi atsver zaudējumus.Ikvienam ikdienas darbībā ieteicams ielādēt atbilstoši noteikumiem.
Piepūšot riepas, ieteicams ievērot pareizo spiedienu riepās, ko nodrošina ražotājs.Tomēr vasarā augstās temperatūras dēļ gaisa spiediens riepās mēdz paaugstināties, un, piepūšoties, tam ir jābūt zemākam par spiedienu riepās rudenī un ziemā.Turklāt var uzstādīt arī riepu spiediena kontroles sistēmu, lai reāllaikā izprastu nenormālu riepu spiedienu un novērstu iespējamās problēmas.
4. iemesls: kvalitāte nav līdzvērtīga
Slikta riepu kvalitāte ir arī izplatīts riepu plīšanas cēlonis.Daudzi karšu īpašnieki izvēlas dažus “trīs nē” produktus, lai samazinātu darbības izmaksas.Mantkārība pēc maziem un lētiem produktiem var viegli novest pie lieliem zaudējumiem, un īslaicīgā lietošanā var nebūt būtisku problēmu.Lietojot ilgstoši vai ar iepriekšminētajām problēmām, ir viegli piedzīvot riepu pārsprāgšanu, kas nav tā vērts.
Turklāt, ja riepa iepriekš ir guvusi “iekšējas traumas” un tā ir salabota gaisa noplūdes vai citu iemeslu dēļ, ja šūšanas tehnoloģija neatbilst standartam, vai arī ilgstoši ir izciļņi un nolietojums, tas ir arī viegli. lai izraisītu riepas pārsprāgšanu.
Risinājums: iegādājieties likumīgus zīmolu produktus no likumīgiem kanāliem un pievelciet tos pēc riepu nomaiņas.Kad riepa ir bojāta, nekavējoties jādodas uz uzticamiem remonta punktiem, lai veiktu remontu un ārstēšanu.Ir labi to nedarīt pašiem, jo arī nepareizas remonta metodes rada riskus.Ja riepa ir nopietni bojāta, ir labi neriskēt un riskēt uz ceļa.Joprojām ir ieteicams to savlaicīgi nomainīt.
Ko darīt, ja pēkšņi pārsprāgst riepa?
Ja uz stūres vārpstas notiek riepas pārsprāgšana, ir viegli novirzīties vai pat apgāzties, kas ir diezgan bīstami.Negrieziet stūri steigā, stingri turiet stūri ar abām rokām, laicīgi atlaidiet akseleratora pedāli un mēģiniet turpināt braukt taisnā līnijā.Pagaidiet, līdz automašīna nedaudz palēninās, pirms viegli nospiežat bremzes.Izvairieties no spēcīgas bremžu izmantošanas, jo tas var izraisīt aizmugures griešanos vai apgāšanos.
Ja transmisijas vārpstai vai piekabei ir pārsprāgta riepa, ir svarīgi arī stingri turēt stūri, kontrolēt transportlīdzekļa virzienu, iedarbināt bremzes un apgriezties, lai palēninātu ātrumu un apturētu.Pēc apstāšanās laicīgi jāieslēdz dubultās mirgojošās gaismas un aiz transportlīdzekļa jānovieto brīdinājuma trīsstūris.Ja tas atrodas uz šosejas, vadītājiem un pasažieriem ātri jāatkāpjas no šosejas un savlaicīgi jāzvana glābšanas dienestam, lai novērstu sekundārus negadījumus.
Izlikšanas laiks: 11. septembris 2023. gada laikā